26/3/14

den_176: (Default)

Попался на глаза довольно занятный ролик. Итальянец Марко Петрузелли (Marco Petruzelli) совершенно лихо устанавливает Scania R580 на два колеса! И "Скамейка" в добавок ко всему с кабиной Top Line, высотой под 4 метра. Конечно же, центр тяжести у грузовика расположен довольно низко и высота тут особой роли не играет, но сама картинка конечно же завораживает, это из серии - "умом понимаю, но глазам не верю". Да и как лихо он всё это проделывает, с лёгкостью и даже азартом, в ролике есть съёмки из кабины в момент исполнения трюка.

Поиски по интернету дали мне лишь имя лихача и то, что это происходило ещё в 2010-м году на мотор-шоу в итальянской Болонье.

А теперь, желающие посмотреть - проходите под кат, ролик ждёт вас там)))

Резервная копия в блоге При Дороге.

Смотреть ролик )

den_176: (основной)

Вот такое чудо инженерной мысли встречало меня два утра подряд по дороге на работу. Чья-то исполнившаяся мечта, а чья-то - недосягаемая, всё в жизни относительно. У нас неподалёку находится Клязьменское водохранилище, так вот наверное этот кораблик привезли в один из яхт-клубов, только вот что-то вписать всё никак не могут, вечером эта сцепка так и стояла на том же самом месте.

Для кого-то это кораблик, а вот для дальнобойщика  - это негабарит, работа хорошая, но и тяжеловатая. На фото тягач Volvo FH 480 6х4, предыдущего поколения, сзади тележка из двух полноценных мостов, а не один ведущий и "ленивец", самое то для такой весовой категории. Обратите внимание, что трал практически лежит на асфальте. Конечно это стояночное положение, при движении пневмоподвеска приподнимает прицеп над землёй.

Под катом ещё одна фотография этого автопоезда с таким роскошным грузом и парочка снимков, которые у меня уже давно валялись в телефоне, я решил ими так же поделиться.

Резервная копия в блоге При Дороге.

Read more... )