den_176: (Default)

За годы моего увлечения грузовиками я познакомился со многими представителями этого класса, были и отечественные автомобили, и зарубежные - европейские и столь мною любимые американские, на многих я съездил пассажиром в рейс, на дальние расстояния и не очень.

Но вот оставалась в этом своеобразном мире одна непокорённая мною вершина -  классический американский трак, именно классический, родом из тех времён, когда ещё не заботились о расходе топлива, инженеры не задумывались об аэродинамике, грузовики по кругу были железными, а не пластиковыми, а на автосервисе не было специальности компьютерный диагност.

Я знал, что хоть и в небольшом количестве, но такие грузовики у нас в России есть, некоторые экземпляры попадались мне на дороге. И вот в начале лета я узнал, что в Москве живёт и работает самый классик из классиков, Peterbilt модели 359.

Некоторые поклонники грузовиков возразят мне, и скажут, что некоронованным классиком среди американцев является Peterbilt 379, и они отчасти будут правы, но только отчасти: модель 379, которая разошлась по миру большим тиражом и стала иконой стиля родилась как раз из 359-й модели. Вот такой расклад)).

Моё знакомство с этим грузовиком состоялось на просторах сети, и уж потом, на Ретро-Фесте Ильи Сорокина в Сокольниках, я познакомился с хозяином "Питэра" Сергеем и его сыном Александром.

Кто был на Ретро-Фэсте, помнит какой ажиотаж произвёл этот грузовик. На его подножках модели сменяли друг друга с калейдоскопической скоростью, ну а в соцсетях появились сотни фотографий в стиле "я-и-мой-жолтый грузавик".

Именно из-за такой народной любви я и отложил своё знакомство с 359-м на потом.

В воскресенье я поехал в гости к Сергею и Александру, благо как оказалось, если натянуть общепринятые мерки на московский масштаб, живём мы чуть ли не в соседних дворах.

Продолжение под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Read more... )
den_176: (Default)
Freightliner Cascadia теперь частенько встречается и на российских дорогах, но чаще всего у нас машины, которые уже походили по Америке. Этот обзор сделан в новом грузовике, для тех, кто не бывал в кабине американского грузовика, будет интересно посмотреть на его внутренние просторы.

Оригинал взят у [livejournal.com profile] samsebeskazal в Пост про большой американский грузовик
samsebeskazal.livejournal.com-08816.jpg
Заценил сегодня обновку у моего приятеля работающего дальнобойщиком. Он в кои-то веки добрался до Нью-Йорка, и, наконец, похвастался своим новым рабочим грузовиком: Freighliner Cascadia 2012 года выпуска. Так получилось, что грузовики я люблю, но никогда на таком не ездил, и даже внутри не сидел. Поэтому упрашивать меня не пришлось. Мы сели в машину и поехали изучать обновку.

Резервная копия на блоге При Дороге.

Read more... )
den_176: (Default)


Недавно я опубликовал рассказы Михаила Шакина о его работе дальнобойщиком в Америке. Много народу зашло ко мне на блог прочитать эти заметки, читателям понравилось, некоторые просили меня опубликовать ещё подобные материалы. Хорошо о такой работе прочитать, а ещё лучше - увидеть всё своими глазами. Если нет такой возможности (я вот не могу Америку увидеть), то можно это увидеть глазами самих дальнобойщиков.

Сегодня я покажу вам видеоканалы наших парней которые дальнобоят по Америке.

Стоить предупредить, что очень редко, но в роликах проскальзывают слова не для детских ушей, работа-то мужская, так что имейте это ввиду).
Оригинал записи(и др. материалы) в блоге   При Дороге

Читать и смотреть дальше... )
den_176: (Default)

Если вы читаете мой блог и вам больше тридцати с гаком лет, то вы точно смотрели этот фильм ещё в советском кинотеатре, и, наверняка, не один раз. Я вот даже не смогу сказать, сколько раз я его смотрел, но очень много, знал его наизусть.

Сегодня я размещаю статью моего ЖЖ-френда  Аmonov  с детальным разборов всех автомобилей, принимавших участие в съёмках этого фильма. Так же под катом можно в сотый раз пересмотреть этот фильм из детства. А может кто-то посмотрит его в первый раз.


Оригинал взят у [livejournal.com profile] amonov в Тягачи из фильма "Конвой".


По многочисленным просьбам френдов [livejournal.com profile] lobson, [livejournal.com profile] severok1979,[livejournal.com profile] d_20_veld

Конвой - фильм культовый не только на постсоветском пространстве, но в США, где он стал бестселлером в 1978 году. Сколько пацанов решили стать водителями-дальнобойщикам благодаря этому фильму - не сосчитать. Лично я знаю двух.
Читать дальше )
den_176: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] den_176 в Работа дальнобойщиком в Америке. Часть 4.


Сегодня будет заключительная часть рассказ Михаила Шакина том, как он работал дальнобойщиком в Америке. Начало и предыдущие части Первая Вторая  Третья.

Краткое содержание предыдущих серий. Я работал без права на работу, побывал в 45 штатах США, в Мексике и Канаде, ездил на огромном грузовике Freightliner Century с 18 колесами, 10 передачами и с мотором мощностью 500 л.с. и объемом 12,7 литра. Все, что нужно для острых ощущений!

Сегодняшний рассказ будет посвящен одному из рейсов, который мне запомнился навсегда. Я вез 26 тонн замороженной курицы из Арканзаса в южную часть Калифорнии, на границу с Мексикой.

Read more... )

den_176: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] den_176 в Работа дальнобойщиком в Америке. Часть 3.

Сегодня третья часть рассказ Михаила Шакина том, как он работал дальнобойщиком в Америке

Начало истории первая часть  вторая часть
Краткое содержание предыдущих серий. Я работал без права на работу, побывал в 45 штатах США, в Мексике и Канаде, ездил на огромном грузовике Freightliner Century с 18 колесами и с мотором мощностью 500 л.с. Все, что нужно для острых ощущений!

Read more... )

den_176: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] den_176 в Работа дальнобойщиком в Америке. Часть 2.
3
Сегодня вторая часть рассказа   Михаила Шакина том как он работал в Америке дальнобойщиком. Вот   первая часть рассказа.

Как-то мне довелось участвовать в забастовке дальнобойщиков. У водителей грузовиков в Америке очень сильные и влиятельные профсоюзы, которые защищают интересы тракеров.

В какой-то момент в ряде штатов, в частности, в Пенсильвании, хотели уменьшить максимально допустимую скорость для грузовиков. Это для дальнобойщиков и транспортных компаний очень невыгодно - времени на доставку грузов будет уходить больше.

Профсоюзы решили провести забастовку в Вашингтоне. Весть о забастовке очень быстро распространилась по рации - ей оснащен каждый грузовик. В то время это был аналог твиттера для дальнобойщиков.

Оригинал записи в моём блоге   При Дороге  

Read more... )
den_176: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] den_176 в Работа дальнобойщиком в Америке
1

Сегодня я начну размещать расска Михаила Шакина о том, как он работал дальнобойщиком в Америке. Рассказ длинный, проиллюстрирован фотографиями автора, поэтому разобью его на несколько частей.

Рассказ написан живым и лёгким языком, Михаил не парит читателя всякими премудростями, повествует всё как было. Ценность этого рассказа в том, что написал его человек, который действительно окунулся в профессию, увидел все её стороны, не скрывает все плюсы и минусы этой работы. Впервые рассказ был опубликован 4 года назад, но и сейчас он актуален.
Спасибо за наводк [livejournal.com profile] beliberden



Дальнобойщиком я стал совершенно случайно. Никогда не думал, что стану “адским водителем”. В момент поиска работы друг познакомил со своим знакомым дальнобойщиком. Мы приехали к нему домой. Дальнобойщик рассказал, как это классно - водить громадный грузовик и путешествовать по Америке. После рассказа он привел нас к своему грузовику, который был припаркован неподалеку, посадил в кабину и прокатил по округе. Этого было достаточно для того, чтобы я страстно захотел стать дальнобойщиком.

Продолжение под катом.
Оригинал записи в моём блоге При Дороге   http://pridoroge.blogspot.ru/2013/01/rabota-dalnoboychikom-v-amerike-chast-1.html

Read more... )

December 2014

S M T W T F S
  1 2 3 456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom
Page generated 23/7/17 16:45

Expand Cut Tags

No cut tags