den_176: (Default)

На прошедшей выставке ММАС-2014 одна из экспозиций занимала большую площадь, но на ней не было представлено ни одной новинки, более того, все экспонаты в своём возрасте давно уже перевалили через полувековой рубеж. Речь идёт о коллекции ретро-техники, а представили её музеи "Моторы войны" и "Мотомир".
Сегодняшний мой рассказ об уникальной коллекции мотоциклов Вячеслава Шеянова, музей "Мотомир".

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Read more... )
den_176: (основной)


2 Ноября на территории "Музея Ретро Автомобилей на Рогожском валу" российский клуб поклонников автомобилей Maserati отпраздновал 100-летие любимой марки. Автомобили участников клуба были представлены на импровизированной выставке, им составили компании две новые модели, предоставленные для показа официальным дилером Maserati-Москва.
Раньше автомобили Maserati я лишь взглядом провожал на дорогах, на прошедшем ММАС побывал на стенде компании и посмотрел новый модельный ряд, а в этот раз выдалась возможность познакомиться с несколькими моделями прошлых лет и из разных поколений.
Под катом рассказ об автомобилях и самом мероприятии.

Резервная копия в блоге "При Дороге"
Read more... )

den_176: (Default)

На прошлой неделе у меня выходил материал о юбилее международного клуба поклонников микроавтобуса Volkswagen Transporter T2, а сегодня я получаю новость, что младший брат T2, микроавтобус Volkswagen Transporter T3 получает звание "Классика года" и отмечается наградой "Golden Classic Steering Wheel" в категории внедорожников и фургонов. Награда вручалась по результатам опроса читателей журнала Auto Bild  Klassik, в голосовании приняло более 20 тысяч человек, им предстояло в нескольких номинациях выбрать победителей среди моделей, что в этом году отмечают свои юбилеи.
Volkswagen Transporter T3 выпускался с 1979 по 1992 гг, это был последний Транспортер с задним приводом и вообще последний автомобиль VW с заднемоторной компановкой.
С 1979 по 1982 выпускались модели с оппозитными двигателями с воздушным охлаждением, в 1981 в гамму двигателей добавляется дизель, а в 1982 на автомобиль устанавливаются оппозитные двигатели с водяным охлаждением. Версию с дизелем и двигателем с водяным охлаждением визуально можно отличить по наличию спереди второй фальшрадиаторной решётки над бампером (на фото это автомобиль тёмно-синего цвета).
В 1985 году вышла полноприводная версия T3 Syncro.
В 1990 году было завершено производство модели Transporter T3, а в 1992 году вышел последний полноприводный автомобиль модели Syncro.
Но на этом история T3 не закончилось, в 1992 году его производство было перенесено в Южную Африку, где он выпускался до 2003 года.


По материалам Volkswagen


Резервная копия в блоге "При Дороге"
den_176: (Default)


Черты узнаёте? Нет, это не "копейка" и не FIAT 124. Логотип этого автомобиля размещён на задней двери, а полное название SEAT 124 FL 2000. Да, наш народный автомобиль имел и такого родственника.
Автомобили SEAT приняли участие в финальном этапе гонок исторических автомобилей, проходившем на автодроме Барселона-Каталунья, Испания.
Подробности прошедшего соревнования под катом.
Резервная копия в блоге "При Дороге"

Read more... )
den_176: (Default)

На прошедшем летом "Конкурсе молодого водителя грузовика" компания Scania показала ретро-трак Scania-Vabis L36 Super. Этот грузовик прошёл тщательную реставрацию и сейчас находится в отличном состоянии.
Под катом ещё несколько интерьерных фотографий этого автомобиля и небольшая техническая информация.
Резервная копия в блоге "При Дороге"

Read more... )

den_176: (Default)

В предыдущем своём материале о фестивале Subaru я показал вот эти три отлично отреставрированных автомобиля. Под катом я расскажу об этих экземплярах немного поподробнее.

Read more... )

den_176: (Default)

В предстоящую субботу в Москве пройдёт очередное ретро-ралли ''Bosch Moskau Klassik". Помимо олдтаймеров в этом ралли принимают участие и янгтаймеры, главное условие участия - автомобиль должен быть не моложе 30-ти лет. На заглавном фото самый взрослый участник нынешнего ралли, Locomobile Model 48 Speedster, 1914 года выпуска.

Жаль меня не будет в эти дни в Москве и я не смогу воочию понаблюдать за этим интеллигентным соревнованием. Ну а тем, кто проводит выходные в городе, настоятельно рекомендую посетить сие мероприятие, получите удовольствие, окунувшись в автомобильную историю.

Под катом вы прочитаете информацию о данном мероприятии и его самом почётном участнике.

Резервная копия в блоге При Дороге.

Read more... )
den_176: (Default)

Lincoln Continental Mark V, этот красавец повстречался мне в Москве, недалеко от гостиницы Космос. Конечно же автомобиль предстал не во всей красе, погоды нынче в Москве стоят отвратительные, машина покрыта слоем дорожной грязи, да и жизнью этот "катер" потрёпан, на машине ещё советские номера. Но ни какое состояние не спрячет шик этого автомобиля! Фотография не сможет передать его размеры, он просто огромен(у меня дома стол обеденный меньше чем его капот), ширина около 2-х метров, по длине немного не дотягивает до 6-ти. Жаль нельзя было послушать рык мотора этого Марка, он должен быть впечатляющем.

Под катом ещё фотографии этого автомобиля и его технические характеристики.
Оригинал записи в моём блоге   При Дороге

Read more... )

December 2014

S M T W T F S
  1 2 3 456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom
Page generated 22/9/17 01:00

Expand Cut Tags

No cut tags