den_176: (Default)

Жил да был американский дальнобойщик Дерек Смит. В 2005-м году он приобрёл новый тягач Peterbilt 379 и до нынешних дней накатал на нём почти 1 млн миль. После 17-ти лет в профессии, захотелось Дереку мегакрутой тюнинговый трак, он мог бы купить новый кастом, но решил не расставаться со своим грузовиком и построить проект на базе своего тягача, под себя, исходя из собственных пожеланий.

Дерек обратился в тюнинговую компанию "Trinity Kustomz"  и они изготовили ему грузовик его мечты, что вы видите на заглавном фото. Проект получил название "Triple Threat", "Тройная Угроза", на сколько мне позволяют судить мои минимальные знания английского, это название созвучно "triple three", "три тройки", эдакая игра слов (кто в теме - поправьте если неправ) и объясняется это очень просто - до переделки грузовик имел базу в 261 дюйм, после удлинения на 72 дюйма её величина составила как раз "три тройки", 333 дюйма.

Весь процесс кастомизации можно посмотреть под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Read more... )
den_176: (Default)

За годы моего увлечения грузовиками я познакомился со многими представителями этого класса, были и отечественные автомобили, и зарубежные - европейские и столь мною любимые американские, на многих я съездил пассажиром в рейс, на дальние расстояния и не очень.

Но вот оставалась в этом своеобразном мире одна непокорённая мною вершина -  классический американский трак, именно классический, родом из тех времён, когда ещё не заботились о расходе топлива, инженеры не задумывались об аэродинамике, грузовики по кругу были железными, а не пластиковыми, а на автосервисе не было специальности компьютерный диагност.

Я знал, что хоть и в небольшом количестве, но такие грузовики у нас в России есть, некоторые экземпляры попадались мне на дороге. И вот в начале лета я узнал, что в Москве живёт и работает самый классик из классиков, Peterbilt модели 359.

Некоторые поклонники грузовиков возразят мне, и скажут, что некоронованным классиком среди американцев является Peterbilt 379, и они отчасти будут правы, но только отчасти: модель 379, которая разошлась по миру большим тиражом и стала иконой стиля родилась как раз из 359-й модели. Вот такой расклад)).

Моё знакомство с этим грузовиком состоялось на просторах сети, и уж потом, на Ретро-Фесте Ильи Сорокина в Сокольниках, я познакомился с хозяином "Питэра" Сергеем и его сыном Александром.

Кто был на Ретро-Фэсте, помнит какой ажиотаж произвёл этот грузовик. На его подножках модели сменяли друг друга с калейдоскопической скоростью, ну а в соцсетях появились сотни фотографий в стиле "я-и-мой-жолтый грузавик".

Именно из-за такой народной любви я и отложил своё знакомство с 359-м на потом.

В воскресенье я поехал в гости к Сергею и Александру, благо как оказалось, если натянуть общепринятые мерки на московский масштаб, живём мы чуть ли не в соседних дворах.

Продолжение под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Read more... )
den_176: (Default)


"...Куплю себе Волгу, пошью костюм с отливом и - в Ялту!", так размышлял герой  Савелия Крамарова Косой, когда планировал как потратит шальные деньги. Мой план немного бы видоизменился - "Возьму себе красного Петровича, загружу в него дорогих мне людей и - на Байкал!"

С внешним и внутренним убранством Петровича можно ознакомится под катом.
Резервная копия в блоге При Дороге.
Так же у меня есть материал про дома на колёсах для бездорожья.

                                  Отечественные полноприводные кемперы

Read more... )
den_176: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] den_176 в На чём ездят по тундре.
1

Сегодня, в продолжение темы Северов и зимника, покажу фото из своего архива, сделанные мной в Нижневартовске осенью 2009 года. Тогда я впервые попал в Ханты-Мансийский округ, меня поразила природа, красота тех мест и, конечно же, техника, бегающая по дорогам ХМАО. Разгрузка у нас была на одной из многочисленных баз на окраине Нижневартовска, на ней же квартировал автопарк тяжёлых грузовиков одной из экспедиций. В автопарк входят спецмашины(спецшасси) как американского производства, так и  наши МАЗы и КамАЗы, в полноприводном исполнении.
Под катом вы увидите фото и техническую справку об этих американских монстрах.
Оригинал записи у меня на При Дороге http://pridoroge.blogspot.ru/2012/11/na-chem-ezdiyt-po-tundre.html

Read more... )

December 2014

S M T W T F S
  1 2 3 456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom
Page generated 23/7/17 16:44

Expand Cut Tags

No cut tags