den_176: (основной)


Строительная серия С грузовиков Renault Trucks пополняется новой опцией - системой OptiTruck.
OptiTruck - это система гидравлических моторов в передних колёсах, обеспечивающая временное тяговое усилие автомобиля в сложных условиях.
Система теперь доступна на грузовиках строительной серии C с колёсной формулой 4х2 и 6х4, 11-ти и 13-ти литровыми двигателями DTI Евро 6.
Подробности под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Read more... )
den_176: (основной)


27 Ноября в Калуге на заводе Volvo состоялась торжественная церемония открытия завода по производству кабин для грузовиков Volvo Trucks и Renault Trucks.
Несмотря на свалившийся на нас очередной экономический кризис, у Volvo Group большие планы по развитию производства грузовиков в Калуге, да и компании не привыкать - сам калужский завод был открыт зимою 2009 года, так же в самый разгар экономического кризиса и за 5 лет он только развивался и наращивал мощности, одной из вех этого стала постройка и запуск завода кабин.
Под катом материал об открытие и небольшой рассказ о самом производстве.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Read more... )
den_176: (основной)



Известный американский каскадёр Майк Райан совместно с командой Формулы 1 Lotus подготовили очень зрелищный трюк - прыжок тягача с полуприцепом с трамплина. Во время прыжка под сцепкой проехал болид команды Lotus.
Для меня в главной роли в этом ролике, помимо Майка, выступает Renault Magnum. Конечно же, после такого упражнения грузовик восстановлению не подлежит, не предназначен он для подобного, я думаю, что прицеп раму переломил, ну согнул точно, это даже в ролике видно когда разбивается боковой пластиковый обвес, но оно того стоило - зафиксирован рекорд Гиннесса, прыжок грузовика на 25 с лишним метра, да ещё с проездом под ним во время прыжка автомобилем.
Я за такие безумства, приятно посмотреть на мощь техники и увлечённых людей.
Под катом маленькая версия ролика, но я советую вам после просмотра сходить на сайт EMC, партнёров команды Lotus, там размещена полная версия и отдельно 6-минутный ролик о подготовке и выполнении трюка.
Так же под катом я положил ещё один зрелищный ролик от Майка Райана где он лихо отжигает на Freightliner Cascadia.

Резервная копия в блоге "При Дороге"
Смотреть видео )
den_176: (основной)


У меня тут по некоторым причинам небольшой перерыв вещания в блоге получился, в прошлый раз я рассказал, что российским заказчикам были отгружены первые автомобили Renault Trucks нового семейства, а сегодня пришла созвучная новость, с ней я и возвращаюсь.

С момента запуска производства нового семейства грузовиков Renault прошёл год и вот совсем недавно с конвейера завода в Бург Эн Брессе, Франция, сошёл уже 10-тысячный автомобиль, им стал Renault Truck T480 High, магистральный тягач с самой большой кабиной в линейке семейства.
Напомню, что совсем недавно Renault Trucks T получил почётное звание "Грузовик Года 2015".

Юбилейный тягач поедет работать к польскому перевозчику, компании Trans Man, может когда и к нам в Россию заглянет, хотя, как говорят сами перевозчики, польские транспортные компании буквально заполонили европейский рынок перевозок, но сейчас из-за санкций работы у них поубавилось.

А вот ещё одна новость которой я хочу поделиться, уже на следующей неделе в Калуге открывается завод по производству кабин на заводе Volvo Trucks (вот мой прошлогодний материал с церемонии закладки первого камня этого завода), там будут собираться кабины для новых поколений грузовиков Volvo и Renault, раньше они поставлялись в Россию в металле, проходили этапы досборки и устанавливались на шасси. Теперь же весь цикл производства кабин будет производиться на новом калужском заводе.

Резервная копия в блоге "При Дороге"
den_176: (основной)

Как я рассказывал ранее, звание "Грузовик года - 2015" завоевал Renault Trucks T-series. И вот в конце октября в Санкт Петербурге и Москве первые грузовики нового семейства были переданы своим российским заказчиками, ими стали компания "Автопорт-Транс" из Петербурга и московская фирма "Строймехтранс".
Подробности под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"
Read more... )

den_176: (Default)

На проходящей в эти дни в немецком Ганновере выставке коммерческого транспорта "IAA-2014" была вручена самая престижная в грузовом мире премия "Грузовик года". В 2015 году этот титул будет носить грузовик Renault Trucks магистральной серии T.

Это звание ценно тем, что вручается оно по итогам голосования 25-ти главных редакторов авторитетных европейских отраслевых журналов, кстати, в это жюри входит и наш редактор журнала "Авто Ревю", отечественный спец по грузовикам Фёдор Лапшин.

На фото председатель жюри Джаненрико Гриффини вручает приз президенту Renault Trucks Брюно Блену.

Мне очень нравится эта серия: и технически, и по дизайну, а именно он вызвал большие споры в грузовом мире, кому-то он нравится, кто-то принимает его в штыки, но вот равнодушным этот внешний вид не оставляет никого.

Я познакомился с новым семейством Renault Trucks весной этого года, когда в Москве проходил этап демонстрационного пробега "R/EVOLUTION в России", вот мой материал об этих тест-драйвах.

Поздравляю группу компаний Volvo Trucks с заслуженной победой.

Напомню, что предыдущее звание "Грузовик года", в 2014 году, завоевал грузовик Volvo FH.

Грузовики Volvo последней серии уже выпускаются на заводе в Калуге, совсем скоро там же стартует и производство нового семейства Renault Trucks.

Под катом красивый ролик о победителе.

Резервная копия в блоге "При Дороге".

Смотреть ролик )

den_176: (Default)

Москва, гоночная трасса Moscow RaceWay, 23-е апреля, R/EVOLUTION прошла именно здесь.

Компания Renault Trucks запустила демонстрационный пробег «R/EVOLUTION в России»

На тест-драйв были предоставлены грузовики всех серий нового семейства. Так же в рамках презентации были проведены семинары по комфорту, надёжности и прибыльности нового семейства.

На заглавном фото флагман семейства - магистральный тягач серии Т с высокой кабиной, наследник любимого водителями и революционного грузовика своего времени Renault Magnum.

Мне приходилось ездить на Магнумах, это был первый грузовик среди европейцев с абсолютно ровным полом, за счёт чего достигалось большое внутреннее пространство кабины. Так вот, новый тягач серии Т ничуть не меньше. Водителям не стоит переживать из-за ухода Магнума со сцены, у него достойный приемник.

Теперь у водителей больших грузовиков Рено будут чистые руки и ненадкусанные документы*)))

Под катом мой обзор данного мероприятия со справочной информацией.

Резервная копия в блоге При Дороге.

Read more... )
den_176: (Default)

Совсем недавно компания Renaul Trucks представила новую линейку своих грузовиков, производитель обновил весь модельный ряд. Под катом вы прочитаете подробнее о каждой серии грузовиков этого обновления.

Резервная копия на блоге При Дороге.

Read more... )

den_176: (основной)

25-го июня 2013 года на территории завода Volvo Trucks Russia, расположенного в Калуге, прошла церемония закладки первого камня в основание завода по производству кабин для грузовых автомобилей Volvo и Renault. Я был в числе приглашённых на это мероприятие, под катом вы посмотрите обзор этого события.

Резервная копия на блоге При Дороге.

Read more... )

den_176: (основной)
Вторая часть моего поста о выставке строительной техники CTT 2013, проходившей в московском выставочном центре Крокус Сити. Начало обзора   находится вот тут.
Резервная копия на блоге   При Дороге.

Внимание, большое количество фотографий )

den_176: (основной)

Вчера в московском выставочном комплексе Крокус Сити завершила свою работу выставка строительной техники СТТ 2013. Меня на этой выставке интересовали конечно же грузовики, я поехал к открытию, чтобы застать ещё свободные от посетителей стенды и спокойно всё осмотреть, потрогать, посидеть в кабинах. Конечно же, эта выставка сугубо специализирована, но, поверьте, там было на что посмотреть и не специалистам от строительства.

Под катом я собрал фотографии экспонатов, что были мне интересны.
Так как ЖЖ не даёт сделать такой большой пост одним целым, то он будет разделен на две части.

Резервная копия на блоге   При Дороге.

Внимание, большое количество фотографий )

den_176: (Default)

После грандиозного успеха, последовавшего в 2011-м году за премьерой первой особой серии грузового автомобиля Renault Premium Truck Racing, компания Renault с гордостью представляет новую, улучшенную версию образца 2013-го года.  Автомобиль сохранил свои уникальные черты интерьера и экстерьера, которые сделали его столь узнаваемым в мире грузовиков, и позволили команде MKR Technology-Renault Trucks добиться победы в европейском чемпионате по грузовым автогонкам (European Truck Racing Championships). Кроме того, в сочетании с прекрасными характеристиками магистрального тягача Renault Premium, этот автомобиль также отличают чемпионские показатели по низкому расходу топлива. 
Подробности под катом.
Оригинал записи в блоге   При Дороге

Read more... )

December 2014

S M T W T F S
  1 2 3 456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom
Page generated 23/7/17 16:31

Expand Cut Tags

No cut tags