den_176: (основной)



Компания Volvo Trucks разрабатывает очень полезную систему - помощника водителя грузовика. Данная система, основываясь на показаниях датчиков и камер, будет сканировать обстановку вокруг грузовика на 360 градусов, анализировать её и даже вносить корректировки в движение автомобиля для предотвращения аварийных ситуаций, и все эти вычисления проходят за доли секунд.
Ну что сказать, помощь для водителя действительно неоценимая, грузовик сам по себе объект немаленький, так ещё и нынешняя плотность потоков добавляет головной боли водителю, одни только смельчаки, пытающиеся на собственном опыте попробовать на прочность правое колесо грузовика чего стоят.
Сразу под катом лежит очень интересная фотография, на ней все мотоциклы находятся в слепых зонах обзорности грузовика, посмотрите на неё и постарайтесь запомнить эти места, чтоб в будущем не рисковать.
Так же под катом подробная информация о новой системе и видеоролик, демонстрирующий её работу.
Резервная копия в блоге "При Дороге"

Read more... )


Tags:
den_176: (основной)

Сегодня посмотрим на экспонаты со стенда компании Volvo Trucks на выставке "СТТ-2014". Компания представляла два тягача, FM и FMX в разных комплектациях, самосвал с пневматической подвеской задней тележки и бетоносмеситель.

В строительном сегменте у Volvo Trucks есть свой козырь - это автомобили FMX, практически все экспонаты компании на данной выставке базировались на этих шасси.

Резервная копия в блоге "При Дороге".

Read more... )
den_176: (основной)

Буквально вчера недалеко от МКАДа я встретил один из первых грузовиков Volvo FH последнего поколения с российскими номерами и уже работающего на междугородних перевозках. А вот сегодня я получил новость, что на калужском заводе Volvo Trucks выпустили первый грузовик Volvo FMX, так же нового модельного ряда. Напомню, что само семейство было представлено публике менее двух лет назад и вот уже есть первые грузовики этого модельного ряда российской сборки. Оперативная работа.

Напомню, что по плану компании уже осенью в Калуге должен заработать завод по производству кабин для грузовиков Volvo и Renault, естественно нового поколения (не то, что у звёздных грузовиков))) и так же осенью начнётся производство грузовиков Renault нового модельного ряда.

Под катом официальная информация от производителя.

Резервная копия в блоге При Дороге.

Read more... )

den_176: (основной)

Вот такое чудо инженерной мысли встречало меня два утра подряд по дороге на работу. Чья-то исполнившаяся мечта, а чья-то - недосягаемая, всё в жизни относительно. У нас неподалёку находится Клязьменское водохранилище, так вот наверное этот кораблик привезли в один из яхт-клубов, только вот что-то вписать всё никак не могут, вечером эта сцепка так и стояла на том же самом месте.

Для кого-то это кораблик, а вот для дальнобойщика  - это негабарит, работа хорошая, но и тяжеловатая. На фото тягач Volvo FH 480 6х4, предыдущего поколения, сзади тележка из двух полноценных мостов, а не один ведущий и "ленивец", самое то для такой весовой категории. Обратите внимание, что трал практически лежит на асфальте. Конечно это стояночное положение, при движении пневмоподвеска приподнимает прицеп над землёй.

Под катом ещё одна фотография этого автопоезда с таким роскошным грузом и парочка снимков, которые у меня уже давно валялись в телефоне, я решил ими так же поделиться.

Резервная копия в блоге При Дороге.

Read more... )
den_176: (Олимп)

Сегодня в Москве компания Volvo Group Россия провела итоговую пресс-конференцию по итогам работы в 2013 году. На конференции прозвучали доклады руководителей подразделений, подкреплённые большим количеством таблиц и цифр. Я не буду загружать вас скрупулёзной экономической информацией, я в ней сам слабо разбираюсь, а расскажу общие впечатления от мероприятия.

Год 2013 уступал по экономическим показателям своему предшественнику, но это не было сюрпризом для компании, мировой кризис никуда уходить не собирается, а нынешние дни и состояние в нашей экономике придавали серьёзный подтекст данной конференции. Но что важно, компания не отходит от своих планов, уже в ближайшие дни на заводе в Калуге будет начато производство нового поколения грузовиков Volvo. Так же в этом году в Калуге начнут собирать грузовики Renault Trucks нового поколения. В ноябре нынешнего года начинает свою работу завод по производству кабин для грузовиков Volvo и Renault.

Цыплят конечно же по осени считают, но надеюсь, что эти планы обойдутся без отрицательной коррекции, напомню, что завод грузовиков был заложен в Калуге как раз в провальный 2008-й год и никуда он не пропал, а только расширяется и развивается, да ещё и новые модели на конвейер ставит, в отличие от своих конкурентов, что собирают у нас предыдущее поколение грузовиков.

Не отстаёт от грузового собрата и калужский завод строительной техники Volvo Construction Equipment, кстати их продажи в прошлом году особо не просели, в мае 2013 на заводе был налажен выпуск пяти моделей гусеничных экскаваторов.

Сегодня на конференции мне в голову пришла одна мысль: с одной стороны всё очень мрачно в экономических перспективах ближайшего времени, но с другой стороны, мне вспомнилось, что я уже видел и дефолт `98-го, и кризис `08, и ничего - мы всё это пережили, о чём то уже и с улыбкой вспоминается, так что и в этот раз прорвёмся.

Под катом немного цифр и информации по планам производства от Volvo Group Россия на этот год. Так же информация о двух конкурсах водительского мастерства от марок Volvo Trucks и Renault Trucks, может кто возьмёт на заметку, да и поучаствует в них.

Резервная копия в блоге При Дороге.

Информация )
Tags:
den_176: (основной)

Приветствую всех заглянувших ко мне в блог. К сожалению, последний год мне часто не хватало времени вести его регулярно, тому есть масса причин, кои совсем не интересны. Сегодня я хочу попробовать новый формат подачи новостей в своём блоге, за последнее время их порядком набралось, я отсеил сугубо специфические и оставил наиболее интересные, пришедшие за последний месяц. Мне видится, что большинство моих читателей люди, интересующиеся автомобилями, и в моём блоге они могли бы добирать для себя новостей и фактов из мира грузовиков. По этому пока постараюсь обойтись без постов, перегруженных технической информацией (не совсем конечно, куда ж без неё))). Свои пожелания, согласие или несогласие с моим выбранным вектором развития блога, вы можете высказать в комментариях, с обратной связью намного легче двигаться в нужном направлении. Ну а заглавная картинка является иллюстрацией к одной из новостей сегодняшнего поста.

Все новости под катом.

Резервная копия на блоге При Дороге.

Read more... )
den_176: (основной)

Круто дядька стоит? Неплохо. А грузовики ещё и едут, причём задним ходом едут. А чего он там делает? А шпагат собирается нам продемонстрировать, сейчас только грузовики немного разъедутся, а он так и не двинется, лишь растяжкой своей нам похвалится. Так кто же этот человек-кремень, что так невозмутимо на нас взирает с зеркальных стоек? А это самый что ни на есть  ЖК, тот самый ЖК, который Ван Дамм.
Есть значит ещё порох в пороховницах и шары в шароварах.

Даже и думать и рассуждать не хочу, как они всё это сделали.

Volvo в свою очередь демонстрирует исключительную стабильность и управляемость автомобилей, оснащённых системой Volvo Dynamic Steering.

А я молчу.

Всем поклонницам секс-символа 90-х смотреть не советую - постарел дядька, но постарел по мужски, без всяких гейских пластических операций, а может и с ними, но незаметными.

Но ролик очень оригинален.

Сам ролик под катом, я там ещё один клип кинул, как создатели со звездой производство сего шедевра обсуждали.
А про Volvo на Комтрансе я не забыл, обязательно расскажу чуть позже.

Резервная копия на блоге При Дороге.

Смотреть видео )
den_176: (основной)

Компания Volvo Trucks представляет на выставке "Комтранс-2013" 10 автомобилей из полностью обновлённого семейства грузовых автомобилей (полный список находится под катом). Как я и говорил в предыдущем посту, на стенде Volvo Trucks будет установлен аттракцион "Поворачивающаяся кабина", новая кабина грузовика FH в разрезе. На стенде можно будет изучить устройство нового двигателя Volvo D13, независимой подвески IFS, автоматизированной КПП I-Shift. Так же на стенде будет установлен симулятор управления грузовиком Volvo. Для любителей сувенирной продукции будет работать фирменный магазин аксессуаров и одежды Volvo Trucks.

Менеджеры компании которые ответят на любые вопросы касающиеся продукции Volvo Trucks, по опыту прошлых выставок скажу вам, что со стенда Volvo уйдёшь переполненным информацией))).

По моему, программа впечатляющая, представляется очень хорошая возможность познакомиться с новыми грузовиками Volvo. Как и говорил выше, список всех экспонатов под катом.

Резервная копия на блоге При Дороге.

Список грузовиков )
den_176: (основной)

Кто может достоверно, наиболее точно сравнить два грузовика? Только водитель, который работал на этих грузовиках. Ниже приведу краткое, но развёрнутое сравнение robenzon`а (а ему можно доверять, человек более 15-ти лет водит грузовик по Америке) двух грузовиков Volvo, VNL 660  и VNL 670, на которых он и работает.

Оригинал взят у [livejournal.com profile] robenzon в Опять про Волвы

Пользуясь случаем, поскольку трак едет, а я сижу за рулем и делать мне все равно нечего, спешу сообщить следующее.
Вчера, непосредственно перед выездом в осточертевший Сент Луис, на новой Волве ни с чего хлопнула подушка на заднем мосту и пришлось отвязать от забора Волву старую, привязанную туда как раз вот на такой, всякий, случай. Не ездил я на ней уже больше двух месяцев и сам собой составился сравнительный анализ в обратную сторону.

Напоминаю, что старой Волве 12 лет и проехала она 1700000 (один миллион семьсот) миль.
Резервная копия на блоге При Дороге.

den_176: (основной)

25-го июня 2013 года на территории завода Volvo Trucks Russia, расположенного в Калуге, прошла церемония закладки первого камня в основание завода по производству кабин для грузовых автомобилей Volvo и Renault. Я был в числе приглашённых на это мероприятие, под катом вы посмотрите обзор этого события.

Резервная копия на блоге При Дороге.

Read more... )

den_176: (основной)
Вторая часть моего поста о выставке строительной техники CTT 2013, проходившей в московском выставочном центре Крокус Сити. Начало обзора   находится вот тут.
Резервная копия на блоге   При Дороге.

Внимание, большое количество фотографий )

den_176: (основной)

Вчера в московском выставочном комплексе Крокус Сити завершила свою работу выставка строительной техники СТТ 2013. Меня на этой выставке интересовали конечно же грузовики, я поехал к открытию, чтобы застать ещё свободные от посетителей стенды и спокойно всё осмотреть, потрогать, посидеть в кабинах. Конечно же, эта выставка сугубо специализирована, но, поверьте, там было на что посмотреть и не специалистам от строительства.

Под катом я собрал фотографии экспонатов, что были мне интересны.
Так как ЖЖ не даёт сделать такой большой пост одним целым, то он будет разделен на две части.

Резервная копия на блоге   При Дороге.

Внимание, большое количество фотографий )

den_176: (основной)

Мой предыдущий пост был посвящен моторхоуму на базе Peterbilt 387, это комфортный дом для длительных путешествий. Вот только передвигаться он может только по хорошим дорогам или, максимум, сможет съехать на сухую(!), утрамбованную лужайку. Ни о каких поездках на рыбалку(охоту) на таком авто не может быть и речи. Вот и в комментариях некоторые читатели высказывались о нецелесообразности поездки на таком автомобили по дикой природе, а пользователь ЖЖ [livejournal.com profile] _luden_ прислал мне фотографию интересного MAN`а, поискав информацию о котором я и собрал следующий материал о внедорожных кемперах. Оказывается, это очень богатая тема, в мире строят много всяких разновидностей кемперов на грузовых полноприводных шасси. Всё то, что нашёл я конечно же выкладывать не буду, очень много материала получится, но вот что меня заинтересовало - автомобили, интерьеры, можно увидеть, и прочитать о них под катом.
Запись так же размещена в блоге При Дороге.

По этой же теме: Моторхоум на базе Peterbilt 387
                            Отечественные полноприводные кемперы

Read more... )
den_176: (основной)

Сегодня, 26-го февраля 2013 года, ЗАО "Вольво Восток" провело итоговую пресс-конференцию по итогам работы подразделений компании  - Volvo Truck Russia и Renault Russia. Докладчик, генеральный директор ЗАО "Вольво Восток" Питер Андерсон рассказал собравшимся интересные вещи, я был в числе приглашённых и сейчас познакомлю вас с материалами конференции. Цифр получилось много, но я попытаюсь в лёгкой форме преподать их. Поверьте, в докладе было много интересных моментов. Подробности располагаются под катом.
Оригинал записи(и др. материалы) в блоге   При Дороге

Read more... )
den_176: (основной)

Все американские производители грузовых автомобилей имеют в своей линейке так называемые Ковбойские грузовики, модели, рассчитанные на частного заказчика, с мощными моторами и богатой отделкой. У Volvo такая модель имеет индекс VT880, её обзор вы прочитаете под катом.
Оригинал записи в блоге   При Дороге.

Read more... )
den_176: (основной)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] den_176 в 10.000-ый грузовик Volvo в Калуге.

24 января 2013 года на заводе Volvo Group в Калуге был поставлен на линию 10000-ный грузовой автомобиль. Седельный тягач Volvo FH с колесной формулой 4Х2, 13-литровым двигателем и 400 л.с. под капотом стал отличным подарком к четырехлетию завода.

19 января 2013 года завод Volvo Group в Калуге отметил свое четырехлетие со дня основания. И менее чем через неделю, 24 января с конвейера завода сошел седельный тягач Volvo FH под порядковым номером 10000. Юбилейный автомобиль отправится автоперевозчику Челябинской области - компании «ЕманТрансАвто».
Подробности под катом.
Оригинал записи в блоге   При Дороге

Read more... )

Tags:
den_176: (основной)


Сегодня я публикую статью   [livejournal.com profile] samsebeskazal    живущего в Нью-Йорке о грузовиках-тотерхоумах. Конечно же это машины для отдыха, а не работы. Но в Америке очень распространены тягачи с большими слиперами, изготовленными по индивидуальному заказу, и вот такая рабочая лошадка на американском хайвее совсем не редкость. В скобках мои комментарии.

Оригинал взят у [livejournal.com profile] samsebeskazal в Тотерхоум, или зачем дальнобойщику Смарт
Когда американский дальнобойщик выходит на пенсию, а тяга к путешествиям и любовь к грузовикам у него все еще остается, то он покупает тяжелый трак с пробегом, доводит его до ума, и становится владельцем транспортного средства под названием тотерхоум (toterhome). Это жилой модуль построенный на базе грузового автомобиля. Он совмещает в себе преимущества грузового тягача с комфортом который дает полноразмерный автодом. Возможности вы понимаете сами. Причем при правильном подходе такое решение будет дешевле и удобнее готового автодома. Тот же сценарий может касаться не только дальнобойщиков в отставке, а может и вовсе разговор не про них. Путешествовать любят и школьные учителя, и военные в отставке и государственные служащие. Тут главное иметь желание и определенный достаток, который даст возможность колесить по стране не думая о хлебе насущном. Существует часть американцев, которые так живут всю жизнь. Плюют на идею покупки тесной квартирки в шумном Нью-Йорке, зарабатывают в интернете, а живут там где им нравится. Сегодня это может быть побережье Флориды, завтра леса Орегона, а через неделю пустыня в сердце Аризоны.

Read more... )

den_176: (Default)
55

В Россию официально приехал новый флагман грузовиков Volvo - модель FH. Теперь мы сможем встретить этого красавца на наших трассах. Наверняка наши компании-гиганты, занимающиеся грузоперевозками, захотят эту новинку в свой парк.
Под катом официальный пресс-релиз мероприятия и большой фотообзор новинки.

Обзор и 60 фото )
Оригинал записи находится в моём Блоге При Дороге
http://pridoroge.blogspot.ru/2012/10/rossiyskaya-premiera-volvo-fh.html

Tags:
den_176: (Default)

Volvo Trucks представляет двигатель, удовлетворяющий жестким требованиям стандарта токсичности выхлопа Euro 6. Выбросы окислов азота снизились на 77 процентов, а выбросы твердых частиц сократились наполовину. Первым стартует двигатель Volvo D13 460 л.с. Двигателями аналогичной мощности на сегодняшний день оснащается более трети всех выпускаемых грузовых автомобилей Volvo.
Подробнее под катом.
Оригинал записи http://pridoroge.blogspot.com/2012/07/noviy-dvigatel-volvo-euro-6.html


Read more... )

den_176: (Default)


Сегодня случай свёл меня с Владимиром из Питера и его интересным автомобилем, Volvo FH 16, который не так часто встретишь на наших дорогах.
Под катом немного фото и небольшой наш разговор "за жизнь".
Оригинал находится вот тут:

December 2014

S M T W T F S
  1 2 3 456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom
Page generated 23/7/17 16:42

Expand Cut Tags

No cut tags